与日产已正式公开宣布,将在未来六个月内就合并为一家控股公司举行会谈,三菱汽车也将去参加了。若谈判成功,合并计划预计将在2026年完成,本田预计将提名新公司的大多数董事和总裁。合并后的实体将成为一家市值500亿美元的公司,成为全世界销量第三大的汽车制造商,仅次于丰田和大众集团。
本田、日产、三菱三家汽车制造商在一份联合声明中表示,潜在的合并旨在保持全球竞争力,并使公司能够继续向全球客户提供更具吸引力的产品和服务。这一战略举措将有利于三家公司在全世界汽车市场中保持领头羊,尤其是在新能源汽车和智能驾驶技术加快速度进行发展的背景下。
在东京举行的联合新闻发布会上,本田与日产透露,双方已签署谅解备忘录,预示着合并谈判的开始,并将成立一个特别委员会来探讨细节。同时,本田及日产还与三菱签署了另一份谅解备忘录,将在2025年1月底前决定是不是参与。其最终目标是在2025年6月之前达成最终协议。本田首席执行官三部敏宏澄清说,这一声明仅预示着合并谈判的开始,并补充说“不实施的可能性不是零”。
合并后,本田、日产和三菱将保持独立品牌,并在其产品线享平台和动力系统;通用架构将减少相关成本和复杂性,例如内燃机(ICE)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)和纯电动(EV)动力系统组合。同时,品牌也将在研发和生产方面密切合作,同时整合其供应链网络。
海外媒体透露,此次合并可能成为“日本版”的大众集团或Stellantis集团;本田、日产和三菱的年产量合计约为800万辆,这也预示着即将成立的母公司将位居丰田和大众集团之后的第三位。这一合并将有利于三家公司在全世界内优化资源配置,提高市场竞争力,并应对未来汽车行业的挑战。
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