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抗战时日本在北京玉泉山扮演煤气轿车与柴油公交车
发布时间：2025-04-16 06:14:51 来源：行业新闻1940年，日军在北京玉泉山邻近进行两项重要的实验。一项是实验烧煤的煤气轿车，另一项是实验柴油公交车。一名日军站在车上，车前挂着“石炭主动车实验”的牌子。在日语中，“石炭”正是煤，“主动车”是轿车，“轿车”在日语中反而是火车。
日军烧煤的煤气轿车是否实验成功不得而知，但柴油公交车的实验成功了。之后，日军又用实验成功的柴油公交车进行载人实验，也成功了，而且获得不错的作用。
因而，1941年，北京通州的公交班车注册。这些公交班车正是曾实验的柴油公交车。
其时，日本在轿车制作业方面早已获得杰出的成果。其间，日本的三菱重工就曾为战役中的日军制作了很多的军工产品，包含军用车等。
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